Drie testende ondernemers, vijf automotive bedrijven 15 testmodellen. Dat zijn de ingrediënten voor de IN2 Maas & Waal Zakenauto-test, die dit jaar voor de vijfde keer plaatsvond op 1 november jongstleden. Opnieuw gaven drie ondernemers ons hun rij-impressies van verscheidene merken zakenauto’s: Jan Derksen van D&MS, Rien Boschman van Autoschade van Dijk en Marc Hoeges van Hoegee Suzuki Center stelden zich een dag beschikbaar om met 15 verschillende modellen van 5 automotive bedrijven te rijden: Van Zuijlen Auto’s te Malden, Autobedrijf Kien te Arnhem, Autobedrijf Gerritse Hendriks te Tiel, De Waal Autogroep te Druten en Auto Traa te Nijmegen. De ondernemers werden overal gastvrij ontvangen. De lunch werd genuttigd in de showroom van Hoegee Suzuki Center in Afferden.
VAN ZUIJLEN AUTO’S
Van Zuijlen Auto’s leverde voor de testdag de snelle BMW X3 xDrive30e 292pk M-Sport Hybrid Automaat, de Range Rover Evoque P300e 309 pk AWD SE Hybrid Automaat en de Volvo XC60 2.0 B5 250 pk Inscription Automaat, een auto die voorzien van innovatieve veiligheidssystemen. Alle drie de auto’s zijn uitgerust met een hybride motor.
BMW X3 xDrive30e 292pk M-Sport Hybrid Automaat
De X3 xDrive30e plug-in hybride komt namelijk behoorlijk competitief voor de dag met een zuinige en milieuvriendelijke inborst zonder te raken aan de bruikbaarheid. De combinatie van de 2.0-liter viercilinder benzinemotor, krachtige elektromotor en 12 kWh lithium-ionbatterij is goed voor 292 pk en 420 Nm. Daardoor heb je slechts 6,1 seconden nodig voor de 0-100 sprint en is een topsnelheid van 210 km/u haalbaar. De BMW X3 xDrive30e heeft een zuiver elektrisch rijbereik van 41 à 46 km (WLTP). Aan een regulier stopcontact moet je zes uur laden incalculeren, met een BMW i Wallbox gaat het al dubbel zo snel.
Range Rover Evoque P300e 309 pk AWD SE Hybrid Automaat
Deze vierwielaangedreven auto heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximumvermogen van 227 kW (309 pk) en een maximum koppel van 540 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 1,4 l/100km (1 op 71,4). De Evoque is de kleinste auto van de Range Rover-reeks. Elektrisch rijden houdt de Range Rover bijna 40 kilometer vol en is hij vrij rap weer vol te laden. De lage CO2-uitstoot maakt de Range Rover tot een aantrekkelijke aankoop.
Volvo XC60 2.0 B5 250 pk Inscription Automaat
Deze vierwielaangedreven auto heeft een mild-hybrid benzinemotor en levert een maximumvermogen van 184 kW (250 pk) en een maximum koppel van 350 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 7,7 l/100km (1 op 13,0). De Volvo XC60 is en was de SUV die mag en waar het draait om functionaliteit. De royale afmetingen worden gebruikt voor meer ruimte. De hoge zit zorgt voor beter overzicht en meer comfort, waarmee de XC60 zich bij uitstek leent voor het afleggen van lange afstanden. De XC60 biedt veel actieve veiligheid en kan niet alleen semi-autonoom rijden, maar kan behalve remmen nu ook uitwijken voor gevaar.
KIEN ARNHEM
Kien Arnhem stelde voor de testdag drie auto’s ter beschikking: de Jeep Compass – 4xe 240 Plug-in Hybrid Electric S, de stoere Jeep Wrangler Rubicon hybride plug-in waarin optimale off-road prestaties en milieuvriendelijke technieken in perfecte harmonie samenkomen en de Dodge Ram 1500 – 5.7 V8 4×4 Crew Cab Limited, een monster van een auto.
Jeep Compass – 4xe 240 Plug-in Hybrid Electric S
Deze vierwielaangedreven auto heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximumvermogen van 176 kW (240 pk) en een maximum koppel van Nm. Het samenspel tussen de elektromotor (60 pk) en de benzinemotor (180 pk) gaat vloeiend. Opvallend is dat de elektromotor niet zorgt voor een hoger koppel: dat is bij alle versies van de Compass (ook zonder stekker) 240 Nm. De prestaties van de 4Xe plug-in hybrid zijn keurig: een top van 183 km/h en een honderdsprint in 8,3 seconden. Puur op de elektromotor, haal je 135 km/h. De Compass 4Xe is gekoppeld aan een gewone automaat.
Jeep Wrangler Rubicon hybride plug-in
Bij deze nieuwe Jeep Wrangler Rubicon 4xe komen optimale off-road prestaties en milieuvriendelijke technieken in perfecte harmonie samen. Bij het ontwerpen van de Jeep Wrangler Unlimited stonden comfort en veiligheid centraal en is de meest efficiënte en capabele ooit gebouwd Met het koppelen van elektromotor en de 2.0l benzinemotor, levert de nieuwe Wrangler Rubicom een gecombineerd vermogen van maar liefst 380pk en een koppel van 637 Nm. Dit is niet alleen handig in het terrein (er is namelijk continu tractie met de elektromotor), maar ook extra efficiënt met het brandstof verbruik.
Dodge Ram 1500 – 5.7 V8 4×4 Crew Cab Limited
Bij het ontwerpen van de Dodge Ram 1500 stonden comfort en uw veiligheid centraal. Hij heeft een benzinemotor met een cilinderinhoud van 5664 en een vermogen van 401 pk (Max. Koppel Nm 555 en een automatische transmissie met 8 versnellingen. Het gemiddelde gebruik is 12.8 l/100 km. Tijdens de rit wordt de bestuurder ondersteund door verschillende systemen. Bij een gevaarlijke situatie is remmen essentieel. De Brake Assist haalt het maximum uit de remcapaciteiten van deze Dodge Ram 1500. Verder is de auto voorzien van 20 inch lichtmetalen velgen, treeplanken, led-achterlichten, verstelbare lendensteunen, elektrisch bedienbare ramen achter, elektrisch inklapbare buitenspiegels en in delen neerklapbare achterbank behoren ook tot de uitrusting van deze complete auto.
GERRITSE HENDRIKS te tiel
Ford Gerritse voorzag de rijders van de Ford Kuga 2.5 PHEV ST-LINE X 5-DEURS, SUV | AUTOMAAT die dan 50 km volledig elektrisch kan rijden. Verder de FORD MUSTANG MACH-E 75KWH RWD 5-DEURS, SUV AUTOMAAT, een klassieker onder de autoliefhebbers met zijn ronkende motor, maar nu volledig stil. Tot slot de Ford Transit E een elektrische bestelbus met een actieradius van 380 kilometer.
Ford Kuga 2.5 PHEV ST-LINE X 5-DEURS, SUV | Automaat
Deze voorwielaangedreven auto heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximumvermogen van 165 kW (225 pk) en een maximum koppel van 200 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 1,2 l/100km (1 op 83,3). De Kuga Plug-in Hybride is voorzien van een 2.5-liter viercilinder benzinemotor in combinatie met een elektromotor/generator en een 14.4 kWh lithium-ion-accupakket. Het vermogen van deze auto is 165 kW (225pk) en deze kan meer dan 50 km volledig elektrisch rijden.
Ford Mustang Mach-E 75Kwh RDW 5-deurs, SUV Automaat
Deze Ford Mustang is een volledig op zichzelf staand model voorzien van de nodige Mustang-trekjes. De smaakvol en sportief gelijnde SUV is 100% elektrisch en biedt daarmee maximaal onderscheidt.
De achterwielaangedreven auto heeft een actieradius van 440 km en levert een maximumvermogen van 198 kW (269 pkw) en een maximum koppel van 430 Nm. Met z’n 75kWh grote accu kan hij in theorie tot 440 kilometer rijden op een lading. De Mustang Mach-E is standaard uitgerust met Adaptive Cruise Control met Lane Centring Assist en Stop&Go, een elektrisch verwarmbaar stuurwiel en SYNC4 met onder meer Apple Car Play, Android Auto en navigatie.
Ford E-Transit Custom
Het betreft een elektrische bestelbus die speciaal ontworpen is om bedrijven te helpen met het behalen van hun duurzaamheidsdoelstellingen, zonder in te leveren op robuustheid, capaciteit of veelzijdigheid. Een 400 volt accu met 68 kWh bruikbaar vermogen doet al het harde werk. De E-Transit accu heeft een indrukwekkend bereik van tot wel 317 km* op één acculading. De E-Transit is verkrijgbaar in twee hoogte- en drie lengtevarianten en biedt 15,1 kubieke meter laadruimte. Er zijn zelfs 25 verschillende configuraties, dus welke wensen er ook zijn, er is zeker een E-Transit die bij uw bedrijf past.
Terugkijkend was het een perfecte testdag. Het zonnetje scheen en de testrijders hadden er zin in. De testdag startte bij Van Zuijlen Auto’s in Malden die bij aankomst had gezorgd voor lekkere koffie met warme appelflappen. Een goed begin van de dag. Na uitleg van de auto’s vertrok het gezelschap richting Plasmolen waar de eerste fotoshoot plaatsvond.
Vanuit Malden ging het spoorslags richting Arnhem waarbij Kien drie auto’s op ons stonden te wachten waarmee de testrijders via de snelweg, waar het gaspedaal even diep kon worden ingetrapt, richting de Posbank werd gereden voor de volgende fotoshoot.
Van Arnhem ging de reis verder naar Tiel waar o.a. in een volledige elektrische Ford Transit werd gereden en door de testrijders positief werd ervaren.
Van Tiel ging de reis naar Hoegee Suzuki Center in Afferden waar de lunch werd genuttigd en we door Marc Hoegee een rondleiding kregen in de geavanceerde werkplaats waar de motoren worden gerepareerd, maar ook qua motorvermogen volledig kunnen worden aangepast aan de wensen van de klant.
Daarna vertrok het gezelschap richting Druten naar De Waal Autogroep om een aantal volledige elektrische auto’s te testen rondom Druten. Bij sommige testrijders steeg de adrenaline naar ongekende hoogte en werd even de acceleratie en snelheid getest.
Van Druten ging de laatste etappe naar Nijmegen waar we te gast waren bij Auto Traa, die de drie testrijders en ons na de inspirerende testritten trakteerde op een borrel met hapjes. Al met al vond iedereen het een geslaagde dag.
De Waal Autogroep
De Waal Autogroep leverde voor de testdag drie volledige elektrische auto’s in diverse prijsklassen. Het topmodel en tevens het duurste model is de Audi e-tron 55 advance edition plus voorzien van een 95 kW accu (408 pk) met een actieradius van 436 km. Daarnaast twee elektrische Volkswagens de ID3 Pro het instapmodel van VW en de ID5Pro, een echte gezinswagen die een actieradius heeft 520 km.
Audi e-tron 55 advance edition plus
Deze sportieve en veelzijdig inzetbaar is voorzien van een vierwielaangedreven auto elektrische aandrijflijn, met een actieradius van 436 km en een maximumvermogen van 300 kW (408 pk) en een maximum koppel van 664 Nm. Met zijn maximale actieradius van 441 kilometer is de Audi e-tron ideaal voor lange afstanden, bijvoorbeeld tijdens een weekendje weg of in de vakantie, maar ook voor woon-werk verkeer. De grote accu maakt reizen gemakkelijk en stressvrij.
Volkswagen ID3 Pro
Deze achterwielaangedreven auto heeft een elektrische aandrijflijn, een actieradius van 426 km en levert een maximumvermogen van 107 kW (145 pk) en een maximum koppel van 275 Nm. Met het gebruiksgemak en comfort en verrassend ruim interieur dat je van een Volkswagen gewend bent. En met een actieradius die je het vertrouwen geeft om ook voor elektrisch rijden te kiezen.
Volkswagen ID5 Pro
De eerste volledig elektrische SUV-coupé die de kracht van een SUV met het stijlvolle design van een coupé combineert. Deze achterwielaangedreven auto heeft elektrische aandrijflijn, heeft een actieradius van 520 km en levert een maximumvermogen van 128 kW (174 pk) en een maximum koppel van 235 Nm. Standaard heeft deze ID.5 Pro een digitale cockpit en een groot (12 inch) multimediascherm. De stembediening (Hallo ID.!) is door de nieuwste software (ID. Software3.0) sterk verbeterd. Door de ID. Software3.0 is snelladen met 135 kW mogelijk. Daarmee is het accupakket in slechts een half uur van 5-80% op te laden.
AUTO TRAA
Auto Traa verraste de testrijders met twee modellen van het nieuwe automerk CUPRA te weten de volledig elektrische Cupra Born Copper Edition, een snelle auto met een actieradius van 550 km. Daarbij de CUPRA Formentor voorzien van een 1.4 e-HYBRID motor met maximaal 245 pk waarmee je tot 58 kilometer1 elektrisch rijdt. Tenslotte een oude bekende de SEAT TARRACO 1.5 TSI FR BUSINESS INTENSE. In deze machtige SUV voel jij je the king of the road.
Cupra Born Copper Edition
Duurzaamheid zonder concessies is de slogan van de Cupra Born Copper Edition. Deze achterwielaangedreven auto heeft elektrische aandrijflijn, heeft een actieradius van 420 km en levert een maximumvermogen van 150 kW (204 pk) en een maximum koppel van 310 Nm met een ongekende acceleratie van 0 naar 50 km/h in slechts 2,6 seconden. Voorzien van standaard kuipstoelen, een sportstuur en een 12” infotainmentsysteem. De CUPRA Born is een auto waar je hart sneller van gaat kloppen.
CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID
De CUPRA Formentor combineert het praktische van een SUV met de prestaties van een sportwagen.
Deze vierwielaangedreven auto heeft een plugin-hybride aandrijflijn met een elektromotor en een benzinemotor en levert een maximumvermogen van 150 kW (204 pk) en een maximum koppel van 350 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 1,2 l/100km (1 op 83.3. Het is het eerste model dat volledig door CUPRA is ontworpen en ontwikkeld. De atletisch gebouwde SUV heeft de praktische eigenschappen terwijl hij menig sportauto het nakijken geeft. Vooral zijn prachtige lijnvoering doet vele mensen het hart sneller kloppen.
Seat Tarraco 1,5 TSI FR Business Intense
Deze voorwielaangedreven auto heeft een benzinemotor en levert een maximumvermogen van 110 kW (150 pk) en een maximum koppel van 250 Nm. Het gemiddeld verbruik bedraagt volgens de fabrikant 6,7 l/100km (1 op 14,9). De SEAT Tarraco Style Business Intense vult de uitrusting van de bestaande Style (onder andere lichtmetalen velgen, LED-verlichting en Virtual Cockpit) aan met onder meer een navigatiesysteem met 9,2 inch kleuren touchscreen, SEAT Connect, draadloos laden voor de smartphone, achteruitrijcamera, Predictive Adaptive Cruise Control en het Light & Style pakket. In deze machtige SUV voel jij je the king of the road. Met voldoende stijl. Met een flinke dosis sportiviteit en ruimte genoeg voor jou en je gezin. En niet te vergeten rijplezier.
Hybride versus elektrisch rijden
Ben je vaak en veel op weg, dan is een elektrische auto leasen misschien nog een risico. ‘Kun je wel steeds je auto op tijd en voldoende opladen?’ Dat is voor ondernemers nog een reële zorg. Met een hydride zakelijke leaseauto heb je dit probleem niet. Daarbij stoot je met een hybride toch iets minder CO2 uit, dan met een auto met alleen maar een brandstofmotor. Realiseer je wel dat het effect hiervan klein is. Een ander voordeel van een hybride auto zakelijk leasen, is dat door de samenwerking tussen de brandstofmotor en de elektrische motor je brandstof minder snel opraakt. Ook hoef je je geen zorgen te maken over de accu, want de accu van een hybride auto kan zichzelf opladen. Wil je echt een groen en duurzaam imago uitstralen, dan is een volledig elektrische auto een betere match. Een ander belangrijk punt om bij stil te staan is, dat er geen belastingvoordeel meer kleeft aan een hybride zakelijke leaseauto. De lagere bijtelling voor hybride auto’s is sinds 2017 opgeheven. Je betaalt voor deze zakelijke leaseauto’s het volle tarief van 22% bijtelling als je meer dan 500 kilometer privé rijdt.
on the road
Zonnige Zakenautotestdag
Gastvrije ontvangst bij de deelnemende autobedrijven & bovenal veel informatie en inspiratie. De testrijders waren onder de indruk van de kennis bij de diverse bedrijven en uiteraard van de pk’s, de styling en het rijcomfort van de geteste auto’s. Laat u goed voorlichten om keuze stress te voorkomen.
